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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生(sheng)產(chan)中用于(yu)澆鑄鑄件(jian)的金(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)。它是一種以金(jin)屬(shu)(shu)元素為主要成(cheng)分(fen)并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素組成(cheng)的合(he)金(jin)。通常稱為叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵合(he)金(jin)，主要有(you)鑄鐵，鑄鋼(gang)和配(pei)重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)。

　　一(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處理(li)，例(li)如熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種(zhong)相(xiang)對(dui)經濟的毛坯成(cheng)型方法，對(dui)于(yu)形狀復雜的零件(jian)更(geng)能(neng)顯(xian)示其經濟性。此外，叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的尺寸和重(zhong)量具有(you)(you)廣泛的適應性，金屬的種(zhong)類(lei)不受(shou)限制(zhi)，盡(jin)管(guan)這些部(bu)件(jian)具有(you)(you)一(yi)般的機械性能(neng)，但它們(men)也具有(you)(you)諸如耐腐蝕和減震的綜合(he)性能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工(gong)實際應用中(zhong)應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)位置以及后(hou)懸(xuan)的(de)(de)(de)量(liang)(liang)(liang)(liang)由車(che)(che)輛的(de)(de)(de)總體布(bu)局決定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)(liang)選擇主要(yao)考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)滿(man)載堆(dui)疊(die)和滿(man)載時(shi)的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)(liang)直接(jie)影(ying)響叉(cha)(cha)車(che)(che)前(qian)后(hou)平衡的(de)(de)(de)保護(hu)系數，是(shi)決定(ding)(ding)叉(cha)(cha)車(che)(che)保護(hu)系數的(de)(de)(de)主要(yao)參數。當確(que)定(ding)(ding)了(le)叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)(liang)(liang)G時(shi)，即以后(hou)軸為基準，根(gen)據配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)在框架(jia)上的(de)(de)(de)組(zu)裝形式(shi)，準確(que)地確(que)定(ding)(ding)了(le)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱(re)平衡(heng)是(shi)叉車(che)的(de)一個非常(chang)重(zhong)(zhong)要的(de)參數，差的(de)散(san)熱(re)性(xing)能很容易導(dao)致發動機冷卻水(shui)溫(wen)度過高，從而影(ying)響(xiang)叉車(che)的(de)性(xing)能。因此，叉車(che)配重(zhong)(zhong)孔(kong)、通風(feng)管和氣流引導(dao)的(de)位置(zhi)非常(chang)重(zhong)(zhong)要。通風(feng)孔(kong)的(de)開(kai)度越高，散(san)熱(re)量越大(da);通風(feng)孔(kong)和散(san)熱(re)器之間(jian)的(de)圓形過渡部分用(yong)于(yu)引導(dao)氣流并改善散(san)熱(re)性(xing)能。

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