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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
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?裝載機配重006A
詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生(sheng)產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的(de)金(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)(su)為主要成(cheng)分并添加其他金(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)(su)組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通常(chang)稱(cheng)為叉(cha)車配重(zhong)鐵合(he)金(jin)，主要有(you)鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)。

　　一(yi)些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必(bi)須(xu)進行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和(he)粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種相對(dui)經濟(ji)(ji)的(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)零件(jian)更能顯示其經濟(ji)(ji)性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具有廣(guang)泛的(de)適應性(xing)(xing)，金屬(shu)的(de)種類不受限制，盡管這些(xie)部件(jian)具有一(yi)般的(de)機械性(xing)(xing)能，但它們也具有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和(he)減(jian)震的(de)綜合(he)性(xing)(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際應(ying)用中(zhong)應(ying)注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)心的(de)位置(zhi)以及后懸(xuan)的(de)量(liang)(liang)(liang)(liang)由車輛的(de)總體布(bu)局(ju)決(jue)定(ding)。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)選擇(ze)主要(yao)考慮叉車的(de)滿(man)載堆疊和滿(man)載時的(de)縱向穩定(ding)性(xing)。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響叉車前(qian)后平衡的(de)保護(hu)系數(shu)，是決(jue)定(ding)叉車保護(hu)系數(shu)的(de)主要(yao)參數(shu)。當確定(ding)了叉車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)G時，即以后軸為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在框架(jia)上的(de)組裝(zhuang)形(xing)式，準確地確定(ding)了配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)(re)(re)平衡是叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)一個非(fei)(fei)常重(zhong)要的(de)(de)(de)參數，差(cha)的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)性能很容(rong)易(yi)導(dao)致發動機冷卻水溫度過高(gao)，從而影(ying)響(xiang)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)性能。因此，叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)孔、通風(feng)管和(he)氣(qi)流引導(dao)的(de)(de)(de)位置非(fei)(fei)常重(zhong)要。通風(feng)孔的(de)(de)(de)開度越(yue)高(gao)，散(san)熱(re)(re)(re)量越(yue)大;通風(feng)孔和(he)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)圓形過渡部(bu)分用于引導(dao)氣(qi)流并改善散(san)熱(re)(re)(re)性能。

裝載機產品配重

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