?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生產(chan)中用于澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬材料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬元素(su)為主要成(cheng)分并添加其(qi)他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素(su)組成(cheng)的合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵合(he)金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。

　　一些叉(cha)車(che)配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理(li)，例如熱處(chu)理(li)和粗加工。叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵是(shi)一種(zhong)相對經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)(de)零(ling)件(jian)更能顯示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和重(zhong)量具(ju)(ju)有(you)(you)廣泛的(de)(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限制，盡(jin)管這(zhe)些部(bu)件(jian)具(ju)(ju)有(you)(you)一般的(de)(de)機械性(xing)能，但(dan)它們也具(ju)(ju)有(you)(you)諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際應(ying)用中應(ying)注意以下(xia)幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉車配(pei)重(zhong)的重(zhong)量，重(zhong)心的位置(zhi)以及后懸的量由車輛的總(zong)體布(bu)局決定(ding)。配(pei)重(zhong)的質量選擇主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉車的滿載堆疊(die)和滿載時的縱向穩定(ding)性。配(pei)重(zhong)的質量直接影響叉車前后平(ping)衡的保(bao)護系數(shu)，是(shi)決定(ding)叉車保(bao)護系數(shu)的主(zhu)要(yao)參數(shu)。當確(que)定(ding)了(le)(le)叉車配(pei)重(zhong)的總(zong)質量G時，即以后軸(zhou)為基(ji)準(zhun)(zhun)，根據配(pei)重(zhong)在框架上的組裝(zhuang)(zhuang)形式，準(zhun)(zhun)確(que)地確(que)定(ding)了(le)(le)配(pei)重(zhong)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)尺寸。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱平衡是叉(cha)車的(de)(de)(de)一個非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)參數，差的(de)(de)(de)散(san)熱性(xing)能很容易導(dao)致發動機冷卻水溫度過(guo)(guo)高(gao)，從而影響(xiang)叉(cha)車的(de)(de)(de)性(xing)能。因此，叉(cha)車配重(zhong)(zhong)(zhong)孔(kong)、通風管(guan)和氣流引(yin)導(dao)的(de)(de)(de)位置非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)。通風孔(kong)的(de)(de)(de)開度越高(gao)，散(san)熱量越大(da);通風孔(kong)和散(san)熱器之間的(de)(de)(de)圓(yuan)形過(guo)(guo)渡(du)部(bu)分用(yong)于(yu)引(yin)導(dao)氣流并改善散(san)熱性(xing)能。

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