裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現量值的測量器具。它的特點如下(xia)：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就是(shi)單位(wei)量(liang)(liang)值的實際大小(xiao)，如量(liang)(liang)塊本(ben)身就復(fu)現了(le)長度量(liang)(liang)的單位(wei)。

　　2、在結構上一(yi)般沒有測量機構，沒有指(zhi)示器(qi)或運動(dong)著的元部件(jian)。如量塊(kuai)只是復(fu)現(xian)單(dan)位量值的一(yi)個實物。

　　3、由于沒(mei)有測(ce)量機(ji)構，如不依賴其他配用的測(ce)量器具(ju)，就不能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量值(zhi)。例(li)如量塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被(bei)動式測(ce)量器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指(zhi)用作測量(liang)或(huo)檢定(ding)標準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。

　　2、通(tong)用(yong)配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。

　　3、定制(zhi)配(pei)重塊(或稱(cheng)非(fei)標配(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數而設計制(zhi)造的(de)配(pei)重塊。如內(nei)外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。

　　平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)質量直(zhi)接影響到(dao)叉(cha)車前(qian)、后平(ping)衡的(de)保護系數，是決定叉(cha)車保護系數的(de)主要參數。當平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)總質量G定下(xia)來后，即以(yi)后橋為基(ji)準，根(gen)據(ju)車架上平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配形(xing)式(shi)，準確(que)明確(que)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車尾(wei)架上部(bu)外側有2個(ge)倒置(zhi)的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊(kuai)，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條螺栓(shuan)固定在其上。