裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)中(zhong)進行以質(zhi)量管(guan)理為目的(de)(de)的(de)(de)檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。

　　有(you)時，為了達(da)到(dao)高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出來后，還(huan)需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉(lian)金(jin)屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常用的裝載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流(liu)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)配重塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝載(zai)機(ji)配重工藝(yi)的要(yao)求，修(xiu)改造(zao)型方(fang)法，在準(zhun)備造(zao)型材料的基礎上進(jin)行的。