配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的生產中用于(yu)澆鑄鑄件的金屬材(cai)料。它是(shi)一種以(yi)金屬元素(su)為主(zhu)要成分并添加其他金屬或非金屬元素(su)組成的合金。通常稱為叉車(che)配重(zhong)鐵合金，主(zhu)要有鑄鐵，鑄鋼和配重(zhong)鐵非鐵合金。

　　一(yi)些叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重鑄件(jian)必須進(jin)行(xing)鑄件(jian)后處理(li)，例(li)如(ru)熱處理(li)和粗加工(gong)。叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)是(shi)一(yi)種(zhong)相對經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)更能顯(xian)示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此(ci)外(wai)，叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺(chi)寸和重量具有(you)廣泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡(jin)管(guan)這些部件(jian)具有(you)一(yi)般的(de)機械性(xing)能，但(dan)它們也具有(you)諸(zhu)如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實際應用(yong)中應注意以(yi)下幾點(dian)

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)位置以及(ji)后懸的(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)由車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)總體(ti)布局決(jue)定(ding)(ding)。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)選(xuan)擇主要考(kao)慮叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)滿載堆(dui)疊和滿載時的(de)(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)性。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)(che)(che)前(qian)后平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)系數(shu)，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)了(le)叉(cha)車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G時，即以后軸(zhou)為基(ji)準，根據(ju)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)(de)組裝形式，準確(que)地確(que)定(ding)(ding)了(le)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)平衡是叉車(che)(che)(che)的(de)(de)一個非(fei)常重(zhong)(zhong)要的(de)(de)參數，差(cha)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)性能(neng)很(hen)容易導致發(fa)動機冷卻水溫度(du)過高(gao)(gao)，從而影響叉車(che)(che)(che)的(de)(de)性能(neng)。因此(ci)，叉車(che)(che)(che)配重(zhong)(zhong)孔、通風管和氣流引導的(de)(de)位置非(fei)常重(zhong)(zhong)要。通風孔的(de)(de)開度(du)越(yue)高(gao)(gao)，散(san)(san)熱(re)量越(yue)大;通風孔和散(san)(san)熱(re)器之間的(de)(de)圓(yuan)形(xing)過渡部分用于(yu)引導氣流并改善散(san)(san)熱(re)性能(neng)。