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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型(xing)造芯(xin)(xin)(xin)都實現了(le)機(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)(xin)(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)三個基本(ben)部分(fen)，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬準備、鑄型(xing)(xing)(xing)(xing)準備和(he)鑄件(jian)處理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注鑄件(jian)的(de)金(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料(liao)，它(ta)是以(yi)一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)屬元素(su)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)成(cheng)分(fen)，并(bing)加(jia)入(ru)其他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素(su)而組(zu)成(cheng)的(de)合(he)(he)(he)金(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)(he)金(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)、鑄鋼(gang)和(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合(he)(he)(he)金(jin)(jin)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按(an)造型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)的(de)不同，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大類：一(yi)類以(yi)天然礦產(chan)砂石(shi)作(zuo)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)造型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)，如熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)金(jin)(jin)屬作(zuo)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)鑄型(xing)(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)，如金(jin)(jin)屬型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車(che)配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構設(she)計(ji)除應符(fu)合(he)機器設(she)備本(ben)身的(de)要(yao)(yao)求和機械加工工藝性的(de)要(yao)(yao)求外，還應符(fu)合(he)鑄造工藝的(de)要(yao)(yao)求，配重(zhong)塊的(de)結構設(she)計(ji)應注(zhu)意以下(xia)幾點：

　　一、要(yao)便于制造模型、芯盒和造型：

　　1)配重塊的外形應(ying)力求(qiu)簡單，以便于起模(mo)，應(ying)盡量使鑄造(zao)分型面(mian)為平面(mian)，且數目小;

　　2)配重塊的內腔應(ying)力求鑄造時不用或少用型芯(xin)(xin)，當采(cai)用型芯(xin)(xin)時，應(ying)方(fang)便其(qi)支撐(cheng)、固定及排氣出砂，時應(ying)設有足夠(gou)的工藝孔;

　　3)對于(yu)配重塊(kuai)內(nei)外側(ce)面(mian)及加(jia)強肋等結(jie)構，應在(zai)起模方向設有的結(jie)構斜度;

　　4)配重塊上(shang)的凸(tu)臺部(bu)分與(yu)配重鐵本體不應相(xiang)差過(guo)大，好取同(tong)一高度(du)，同(tong)一面上(shang)的距離較近的幾個凸(tu)臺，好連成整(zheng)體的凸(tu)起部(bu)分。

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