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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以質(zhi)量管理為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗，液態金屬達到(dao)各規(gui)定指標后才(cai)可(ke)允(yun)許澆注。
有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)(jin)屬液從爐(lu)中(zhong)出來(lai)后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育(yu)或變質處理(li)等(deng)(deng)爐(lu)外處理(li)。熔(rong)煉金(jin)(jin)屬的(de)常用設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等(deng)(deng)。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)砂設備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂機(ji)。后者是為了(le)混(hun)合(he)化學硬砂而(er)修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)(de)要求，修(xiu)改(gai)造(zao)型(xing)方法，在準備(bei)造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基(ji)礎上進(jin)行(xing)的(de)(de)。
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