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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中(zhong)用(yong)于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主要(yao)成(cheng)分并添(tian)加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成(cheng)的合金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)，主要(yao)有鑄鐵(tie)，鑄鋼和配重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)。
一些(xie)叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處理，例如熱處理和(he)(he)粗加工(gong)。叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)鐵是一種(zhong)相對(dui)經濟的(de)(de)毛坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零(ling)件(jian)更能顯示其經濟性。此(ci)外(wai)，叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)量具有廣泛的(de)(de)適應(ying)性，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受(shou)限制，盡管這些(xie)部件(jian)具有一般(ban)的(de)(de)機械性能，但(dan)它們也具有諸(zhu)如耐腐蝕和(he)(he)減震(zhen)的(de)(de)綜(zong)合性能。
叉車配重定制塊在施工實際應(ying)(ying)用中應(ying)(ying)注(zhu)意以下幾點
1、選擇并安裝
叉車(che)(che)配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置以(yi)及后(hou)懸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)由車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總體布局決定。配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)選擇(ze)主要(yao)考(kao)慮叉車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滿(man)載(zai)堆疊和滿(man)載(zai)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接影響(xiang)叉車(che)(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護系數(shu)(shu)，是決定叉車(che)(che)保(bao)護系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)(shu)。當確定了(le)叉車(che)(che)配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G時(shi)，即(ji)以(yi)后(hou)軸為基準，根據(ju)配重(zhong)(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組裝形式(shi)，準確地確定了(le)配重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。
2、通風孔
由于(yu)(yu)熱(re)(re)平衡是叉車(che)的(de)(de)(de)(de)一個非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)參數，差的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)性能很容易導(dao)致(zhi)發動機冷卻(que)水溫度過高，從而(er)影響叉車(che)的(de)(de)(de)(de)性能。因(yin)此(ci)，叉車(che)配重(zhong)孔(kong)、通(tong)風(feng)管和(he)氣(qi)流引導(dao)的(de)(de)(de)(de)位置非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)。通(tong)風(feng)孔(kong)的(de)(de)(de)(de)開度越高，散(san)(san)熱(re)(re)量(liang)越大;通(tong)風(feng)孔(kong)和(he)散(san)(san)熱(re)(re)器之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)過渡部分(fen)用于(yu)(yu)引導(dao)氣(qi)流并(bing)改善(shan)散(san)(san)熱(re)(re)性能。
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