?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳(xiang)細介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有害氣體和噪聲對環境(jing)的污(wu)染，比(bi)起其他機(ji)(ji)械(xie)(xie)制(zhi)造(zao)工藝嚴重，需(xu)要(yao)采取措施進(jin)行控制(zhi)。鑄件的精度和生產過(guo)程的經濟表現(xian)(xian)，主要(yao)取決于這道工序。在(zai)很(hen)多現(xian)(xian)代化(hua)的配重鐵車(che)間里，造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現(xian)(xian)了機(ji)(ji)械(xie)(xie)化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱(xiang)射(she)(she)壓造(zao)型機(ji)(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。

　　挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)注冷(leng)卻的(de)鑄型中取(qu)出后，有(you)澆(jiao)口、冒口及金屬毛(mao)刺(ci)披縫(feng)，砂型配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著砂子，因(yin)此要(yao)經(jing)過清(qing)理工序。進(jin)行這種工作的(de)設備有(you)拋丸機(ji)(ji)、澆(jiao)口冒口切割(ge)機(ji)(ji)等(deng)。砂型鑄件(jian)(jian)落砂清(qing)理是勞動條件(jian)(jian)較差(cha)的(de)一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡(jin)量考慮到(dao)為落砂清(qing)理創便條件(jian)(jian)。

　　叉(cha)(cha)車(che)的配重(zhong)基(ji)本上(shang)都(dou)是整體式的。企業在(zai)(zai)選擇叉(cha)(cha)車(che)的時候(hou)都(dou)傾向于“買大(da)(da)不買小”，就算(suan)使(shi)用(yong)的過程(cheng)中(zhong)有很(hen)多(duo)噸位(wei)冗余，也不會產生“車(che)到用(yong)時方恨小”的感覺(jue)。但是選擇大(da)(da)噸位(wei)的車(che)型又會遇到很(hen)多(duo)問題，這些(xie)問題的存在(zai)(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)叉(cha)(cha)車(che)從業人(ren)員看在(zai)(zai)眼里，像是配重(zhong)鐵多(duo)余的話導致能效損耗上(shang)來了、松軟地面(mian)容易(yi)陷進地面(mian)等。

　　正是因為有(you)這(zhe)些問題的存在，就有(you)人提(ti)出配重(zhong)整體化改(gai)為配重(zhong)模塊化的方(fang)案，這(zhe)樣就像搭積木一樣可以改(gai)變叉車(che)的配重(zhong)從(cong)而選擇工作配重(zhong)方(fang)案。

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