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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有(you)(you)害(hai)氣體和噪聲對環境的污(wu)染，比起(qi)其他機(ji)械制造(zao)工藝嚴重，需要采取(qu)措施(shi)進(jin)行(xing)控制。鑄件的精度(du)和生產過程(cheng)的經濟表(biao)現，主要取(qu)決于這(zhe)道工序。在很(hen)多(duo)現代(dai)化(hua)(hua)的配(pei)重鐵車間(jian)里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)都實現了機(ji)械化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有(you)(you)高(gao)、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)自澆(jiao)注冷卻的鑄型(xing)中取出后，有(you)澆(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫，砂型(xing)配(pei)重鐵的鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)還粘附(fu)著砂子，因此要(yao)經過(guo)清理工序。進行這種工作(zuo)的設(she)備有(you)拋丸機、澆(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂型(xing)鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)落砂清理是勞(lao)動條(tiao)件(jian)(jian)(jian)(jian)較差的一道工序，所以在(zai)選(xuan)擇(ze)造(zao)型(xing)方法時 ，應盡量考(kao)慮到為落砂清理創便條(tiao)件(jian)(jian)(jian)(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)配重(zhong)基(ji)本(ben)上(shang)都是整(zheng)體式的(de)。企業(ye)在(zai)(zai)(zai)(zai)選(xuan)(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)的(de)時候都傾向于“買大(da)不(bu)買小”，就(jiu)算使用(yong)的(de)過程中有很多(duo)噸位(wei)冗余(yu)，也不(bu)會產生“車(che)到用(yong)時方恨小”的(de)感覺。但是選(xuan)(xuan)擇(ze)大(da)噸位(wei)的(de)車(che)型又會遇到很多(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的(de)存在(zai)(zai)(zai)(zai)也是實實在(zai)(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)(zai)被很多(duo)叉(cha)車(che)從業(ye)人員看在(zai)(zai)(zai)(zai)眼(yan)里，像是配重(zhong)鐵(tie)多(duo)余(yu)的(de)話(hua)導致能效損(sun)耗(hao)上(shang)來了、松軟地(di)面(mian)容易陷進地(di)面(mian)等。
正是因為有這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)的(de)存在，就有人提(ti)出配(pei)重整(zheng)體(ti)化改(gai)為配(pei)重模(mo)塊化的(de)方案(an)，這(zhe)樣(yang)就像(xiang)搭積木(mu)一樣(yang)可以改(gai)變叉車的(de)配(pei)重從而選(xuan)擇工(gong)作配(pei)重方案(an)。
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