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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉塵、有(you)害氣體和噪聲對環境(jing)的(de)污(wu)染，比(bi)起其他機械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采(cai)取(qu)措(cuo)施進行控制。鑄件的(de)精度和生產(chan)(chan)過程的(de)經濟表現，主要取(qu)決于(yu)這道工序。在很多現代化的(de)配(pei)重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現了機械(xie)化或自(zi)動化。常用的(de)砂型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型機、拋砂機、無箱射壓造(zao)(zao)(zao)型機、射芯(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)盒機等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)在(zai)自(zi)澆注冷卻的鑄(zhu)型中取出后，有澆口、冒(mao)口及(ji)金屬毛刺披縫，砂(sha)型配重(zhong)鐵的鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)還粘附(fu)著(zhu)砂(sha)子，因此要經過(guo)清理(li)工(gong)序(xu)。進行這(zhe)種工(gong)作的設備有拋(pao)丸機(ji)(ji)、澆口冒(mao)口切割機(ji)(ji)等(deng)。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)落砂(sha)清理(li)是勞(lao)動條件(jian)(jian)(jian)較(jiao)差的一(yi)道工(gong)序(xu)，所以(yi)在(zai)選(xuan)擇造型方(fang)法時 ，應(ying)盡量(liang)考慮到為(wei)落砂(sha)清理(li)創便條件(jian)(jian)(jian)。
叉車(che)的(de)配重(zhong)基(ji)本上都是(shi)整體式的(de)。企(qi)業在(zai)選擇叉車(che)的(de)時候都傾(qing)向(xiang)于“買(mai)大(da)不買(mai)小(xiao)”，就(jiu)算(suan)使(shi)用的(de)過(guo)程(cheng)中有很多噸位冗余，也不會(hui)產生“車(che)到(dao)(dao)用時方(fang)恨小(xiao)”的(de)感(gan)覺。但是(shi)選擇大(da)噸位的(de)車(che)型(xing)又會(hui)遇到(dao)(dao)很多問題，這(zhe)些問題的(de)存在(zai)也是(shi)實實在(zai)在(zai)被很多叉車(che)從業人員看(kan)在(zai)眼里，像是(shi)配重(zhong)鐵多余的(de)話(hua)導致能(neng)效(xiao)損耗(hao)上來了、松軟地(di)面容易陷進地(di)面等。
正是因為有這些(xie)問題的(de)存在(zai)，就有人提出配(pei)重(zhong)整(zheng)體化改為配(pei)重(zhong)模塊化的(de)方案，這樣(yang)就像搭積木(mu)一(yi)樣(yang)可以改變叉車(che)的(de)配(pei)重(zhong)從(cong)而選(xuan)擇(ze)工作配(pei)重(zhong)方案。
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