?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹：

　　裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復現(xian)量(liang)值的測(ce)量(liang)器(qi)具。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際大小(xiao)，如量塊本身就(jiu)復(fu)現了(le)長(chang)度量的(de)單(dan)位。

　　2、在(zai)結構上一般沒(mei)有測量機構，沒(mei)有指示器或運動著的(de)元部件。如量塊(kuai)只是復現單位(wei)量值的(de)一個(ge)實(shi)物。

　　3、由于沒有(you)測量(liang)機構，如(ru)不依賴(lai)其他配(pei)用的測量(liang)器具，就不能直接測出被測量(liang)值(zhi)。例(li)如(ru)量(liang)塊要配(pei)用干涉(she)儀、光學計。因此它是一種(zhong)被動(dong)式測量(liang)器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用作測(ce)量或檢定標準的(de)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱(leng)體(ti)、表面(mian)粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。

　　2、通用配重(zhong)塊。一(yi)般指由配重(zhong)塊廠(chang)統(tong)一(yi)制造(zao)的通用性(xing)配重(zhong)塊。如(ru)直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。

　　3、定制(zhi)配重塊(或稱非標配重塊)。指為(wei)檢測(ce)工件某一參數而設計(ji)制(zhi)造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。

　　平衡(heng)重的(de)質(zhi)量直接影響到叉(cha)車前、后(hou)平衡(heng)的(de)保(bao)護(hu)系(xi)數，是(shi)決(jue)定(ding)叉(cha)車保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)主(zhu)要參數。當平衡(heng)重的(de)總質(zhi)量G定(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據車架上(shang)平衡(heng)重的(de)裝(zhuang)配形(xing)式，準確(que)明確(que)平衡(heng)重的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車尾架上(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將(jiang)平衡(heng)重用2條螺栓固(gu)定(ding)在其上(shang)。

裝載機產品配重