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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉(fen)塵、有害氣(qi)體和(he)噪聲對環(huan)境的(de)污(wu)染(ran),比起其他機(ji)(ji)(ji)械制造工藝嚴(yan)重,需要(yao)(yao)采取(qu)措施進行控制。鑄件(jian)的(de)精度和(he)生產(chan)過程的(de)經濟表(biao)現,主要(yao)(yao)取(qu)決于這道工序。在很多現代化的(de)配重鐵車間(jian)里,造型(xing)(xing)(xing)造芯都實現了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)(xing)造型(xing)(xing)(xing)造芯設(she)備有高、中、低壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)型(xing)中取(qu)出后,有澆(jiao)口、冒口及金屬毛刺(ci)披縫,砂(sha)型(xing)配重鐵(tie)的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘(zhan)附(fu)著(zhu)砂(sha)子(zi),因此要經過清理(li)工序(xu)。進行這種工作的(de)(de)設備有拋丸(wan)機(ji)、澆(jiao)口冒口切割機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂(sha)清理(li)是勞(lao)動條件(jian)較差的(de)(de)一道(dao)工序(xu),所以在選(xuan)擇造(zao)型(xing)方(fang)法時 ,應盡(jin)量考慮到(dao)為落砂(sha)清理(li)創便條件(jian)。
叉車(che)的(de)(de)配(pei)重基(ji)本上都(dou)是(shi)整(zheng)體式的(de)(de)。企(qi)業在選(xuan)(xuan)擇叉車(che)的(de)(de)時候都(dou)傾向于“買大不(bu)買小”,就算使用的(de)(de)過程中有很(hen)多噸(dun)位冗余,也不(bu)會產生“車(che)到(dao)用時方恨小”的(de)(de)感(gan)覺。但是(shi)選(xuan)(xuan)擇大噸(dun)位的(de)(de)車(che)型又會遇到(dao)很(hen)多問題,這些問題的(de)(de)存在也是(shi)實實在在被很(hen)多叉車(che)從業人員看在眼里,像是(shi)配(pei)重鐵多余的(de)(de)話(hua)導致能(neng)效(xiao)損耗(hao)上來了、松軟地(di)面(mian)容易陷進地(di)面(mian)等。
正是(shi)因為有(you)這些問題(ti)的(de)存在,就有(you)人提出配重(zhong)(zhong)整體(ti)化(hua)改為配重(zhong)(zhong)模(mo)塊化(hua)的(de)方案,這樣(yang)(yang)就像(xiang)搭(da)積(ji)木一樣(yang)(yang)可以改變(bian)叉車的(de)配重(zhong)(zhong)從而選擇工(gong)作配重(zhong)(zhong)方案。
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