?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳(xiang)細介(jie)紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬材料。它是(shi)一種以金(jin)屬元(yuan)素(su)為主(zhu)要(yao)成(cheng)分并添加其他金(jin)屬或非金(jin)屬元(yuan)素(su)組(zu)成(cheng)的(de)合金(jin)。通常(chang)稱為叉車配重鐵(tie)合金(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。

　　一些(xie)(xie)叉車(che)配(pei)(pei)重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和粗加工。叉車(che)配(pei)(pei)重鐵是(shi)一種(zhong)相(xiang)對經濟的(de)(de)(de)毛坯成型方法，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)(pei)重鐵部件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和重量具有廣泛的(de)(de)(de)適應(ying)性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種(zhong)類不受限(xian)制，盡(jin)管(guan)這些(xie)(xie)部件(jian)具有一般的(de)(de)(de)機械性(xing)能，但它們(men)也(ye)具有諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊(kuai)在(zai)施(shi)工實(shi)際應用中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車配(pei)重的(de)重量(liang)，重心的(de)位置以(yi)及后(hou)懸的(de)量(liang)由車輛的(de)總體(ti)布局(ju)決定。配(pei)重的(de)質量(liang)選(xuan)擇主要考慮叉(cha)車的(de)滿(man)載堆疊和滿(man)載時的(de)縱向穩定性。配(pei)重的(de)質量(liang)直接影(ying)響叉(cha)車前(qian)后(hou)平衡的(de)保護系數，是(shi)決定叉(cha)車保護系數的(de)主要參數。當確(que)(que)定了叉(cha)車配(pei)重的(de)總質量(liang)G時，即(ji)以(yi)后(hou)軸為基準，根據(ju)配(pei)重在框架(jia)上的(de)組(zu)裝形式(shi)，準確(que)(que)地(di)確(que)(que)定了配(pei)重的(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于熱(re)(re)(re)平衡(heng)是(shi)叉車的(de)一個非常(chang)重要的(de)參數，差的(de)散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)(xing)能很容易導致發動(dong)機冷卻水溫度過(guo)高，從而(er)影響叉車的(de)性(xing)(xing)能。因此，叉車配重孔、通(tong)(tong)風(feng)管(guan)和氣(qi)流引導的(de)位置非常(chang)重要。通(tong)(tong)風(feng)孔的(de)開度越高，散(san)熱(re)(re)(re)量越大;通(tong)(tong)風(feng)孔和散(san)熱(re)(re)(re)器之間的(de)圓形(xing)過(guo)渡部分用(yong)于引導氣(qi)流并改善散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)(xing)能。

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