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裝載機配重是以固定形式(shi)復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點(dian)如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)(dan)位量值(zhi)的(de)實際大小(xiao),如量塊本(ben)身就(jiu)復現了(le)長度量的(de)單(dan)(dan)位。
2、在(zai)結構(gou)上(shang)一般沒有(you)測量(liang)(liang)機構(gou),沒有(you)指示器或(huo)運動著的元部件(jian)。如量(liang)(liang)塊只是復現單位量(liang)(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測量機構(gou),如不(bu)依(yi)賴其他配(pei)用的測量器(qi)具(ju),就不(bu)能直接測出被測量值。例(li)如量塊要配(pei)用干涉(she)儀、光(guang)學(xue)計。因此它是一種被動式測量器(qi)具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標(biao)準的配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)廠統一制造的通用性(xing)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制配重(zhong)塊(或(huo)稱非標配重(zhong)塊)。指為檢測工件某(mou)一參數而設(she)計制造(zao)的配重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
平(ping)衡重的(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響到叉車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡的(de)保(bao)護系(xi)數(shu)(shu),是(shi)決定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)(shu)的(de)主要參數(shu)(shu)。當平(ping)衡重的(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou),即(ji)以(yi)后(hou)橋(qiao)為基(ji)準,根(gen)據車(che)(che)架上平(ping)衡重的(de)裝(zhuang)配形式,準確(que)明確(que)平(ping)衡重的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)(che)尾架上部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸(xuan)掛塊,將平(ping)衡重用2條螺栓固定(ding)在其上。
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