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鑄鐵配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的(de)(de)重物，是將噴丸(wan)機熔煉成符合 要求的(de)(de)液(ye)體(ti)并澆(jiao)進(jin)鑄(zhu)型(xing)里，經冷(leng)卻凝固(gu)、清(qing)整(zheng)處理后得到有預定形狀、尺寸和(he)性能的(de)(de)鑄(zhu)件的(de)(de)工(gong)藝過程。現代機械制造工(gong)業的(de)(de)基(ji)礎工(gong)藝之一。
工(gong)作(zuo)(zuo)面(mian)小范圍內的(de)(de)局(ju)(ju)部變化(hua)是(shi)指加工(gong)表面(mian)不平(ping)(ping)整，有(you)變形，灰口鐵(tie)(tie)可以看(kan)作(zuo)(zuo)是(shi)鋼(gang)的(de)(de)基(ji)體與片(pian)狀石(shi)墨(mo)的(de)(de)夾雜。因此石(shi)墨(mo)片(pian)越少，越細，為了保證鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)在澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)能(neng)夠得(de)到灰口，且不至于得(de)到過多和(he)粗大的(de)(de)石(shi)墨(mo)片(pian)，這里所(suo)說的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)面(mian)小范圍，對小鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板而(er)言是(shi)局(ju)(ju)部位置(zhi)，對大鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板而(er)言是(shi)局(ju)(ju)部面(mian)積。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板的(de)(de)平(ping)(ping)整性反(fan)映(ying)了鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板局(ju)(ju)部誤差鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板的(de)(de)局(ju)(ju)部誤差是(shi)指鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)板工(gong)作(zuo)(zuo)面(mian)局(ju)(ju)部平(ping)(ping)面(mian)度(du)加工(gong)質量(liang)，即表面(mian)粗糙度(du)。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間(jian)里，造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯都實(shi)現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)等(deng)。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分為三(san)個基(ji)本部分，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)準備和(he)鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用(yong)于(yu)澆注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料，它(ta)是以(yi)一(yi)種金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為主要(yao)成(cheng)分，并加入(ru)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組成(cheng)的合金(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上稱為配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)(jin)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材料的不同，又可分為兩大類：一(yi)類以(yi)天然礦產砂石(shi)作(zuo)為主要(yao)造型(xing)材料，如熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為主要(yao)鑄(zhu)型(xing)材料，如金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車(che)配(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。
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