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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以(yi)質量(liang)管理(li)為(wei)目(mu)的的檢測試驗(yan),液態(tai)金屬達到各規定(ding)指標后才可允許澆注。
有時,為了達到高要求,裝載(zai)機配重(zhong)塊(kuai)金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后,還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金(jin)屬的(de)常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)裝載(zai)機配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)(sha)機、逆流式混(hun)砂(sha)(sha)機、葉片槽式混(hun)砂(sha)(sha)機。后者是為了(le)混(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修訂的(de),連(lian)續混(hun)合(he),速(su)度快。裝載(zai)機配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據裝載(zai)機配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)工藝的(de)要求,修改造(zao)型方法,在準備造(zao)型材料的(de)基礎(chu)上進行的(de)。
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