<bdo id='KT484'><sup id='9JlSD'><div id='RLION'><bdo id='VmYK5'></bdo></div></sup></bdo>

?裝載機配重007A

2021-04-13 10:34:43

次

詳(xiang)細介紹(shao)：

　　鑄鐵配重塊是用于增加自身重(zhong)量來保持平衡的(de)重(zhong)物，是將噴(pen)丸(wan)機(ji)熔煉成符合要(yao)求的(de)液體并澆進鑄(zhu)(zhu)型(xing)里，經冷卻凝固、清整處理(li)后得到有預定形狀、尺寸和性能的(de)鑄(zhu)(zhu)件的(de)工(gong)藝(yi)過程。現代機(ji)械制造(zao)工(gong)業的(de)基礎(chu)工(gong)藝(yi)之一。

　　工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)小范圍內的(de)局部變化是(shi)(shi)(shi)指加工(gong)(gong)表面(mian)不平(ping)(ping)整，有變形，灰(hui)口(kou)鐵(tie)可(ke)以看作(zuo)是(shi)(shi)(shi)鋼的(de)基體與片(pian)(pian)狀(zhuang)石墨的(de)夾雜。因(yin)此石墨片(pian)(pian)越少，越細，為了保證(zheng)鑄(zhu)鐵(tie)在(zai)澆鑄(zhu)能夠得(de)到灰(hui)口(kou)，且不至(zhi)于(yu)得(de)到過多和粗大(da)的(de)石墨片(pian)(pian)，這里所說的(de)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)小范圍，對(dui)小鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)(shi)(shi)局部位置(zhi)，對(dui)大(da)鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)(shi)(shi)局部面(mian)積。鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)的(de)平(ping)(ping)整性反映了鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)局部誤(wu)差(cha)鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)的(de)局部誤(wu)差(cha)是(shi)(shi)(shi)指鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)(ping)板(ban)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)局部平(ping)(ping)面(mian)度加工(gong)(gong)質量，即表面(mian)粗糙度。

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車(che)間里，造型(xing)造芯(xin)都實(shi)現(xian)了機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工(gong)藝(yi)可分為(wei)三個基(ji)本部(bu)分，即配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)型準(zhun)備和鑄(zhu)件處理。配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中(zhong)用于澆注鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)，它是(shi)以一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要(yao)(yao)成分，并加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組成的合金(jin)(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型材料(liao)的不同(tong)，又(you)可分為(wei)兩(liang)大類(lei)(lei)：一(yi)類(lei)(lei)以天然礦(kuang)產砂石作(zuo)為(wei)主要(yao)(yao)造型材料(liao)，如(ru)熔(rong)模配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類(lei)(lei)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)主要(yao)(yao)鑄(zhu)型材料(liao)，如(ru)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)型配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

裝載機產品配重