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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以(yi)質量管理為目的(de)的(de)檢(jian)測試(shi)驗，液態金屬達到各規(gui)定指標后才可(ke)允許澆注。
有時，為了達到高要求(qiu)，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐中出來后，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐外(wai)精煉(lian)、培育或(huo)變質處理等(deng)爐外(wai)處理。熔煉(lian)金(jin)屬的常(chang)用設備有電弧爐、沖天爐、感應爐、反射(she)爐、電阻爐等(deng)。
常用(yong)的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)設備(bei)有(you)輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后(hou)者(zhe)是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重塊造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重工藝的(de)要求，修(xiu)改造型(xing)方法(fa)，在準(zhun)備(bei)造型(xing)材料(liao)的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
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