?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯都(dou)實(shi)現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用(yong)的砂(sha)(sha)型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯設備有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)等(deng)。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)三個基(ji)本部分(fen)，即(ji)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)型(xing)(xing)準(zhun)備和(he)鑄(zhu)件(jian)處理。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于(yu)澆注鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)(liao)，它是(shi)以一種金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)(wei)主要成(cheng)分(fen)，并(bing)加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素而組成(cheng)的(de)(de)(de)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，主要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色(se)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)不同，又可分(fen)為(wei)(wei)兩大類(lei)(lei)：一類(lei)(lei)以天然礦產砂石作(zuo)為(wei)(wei)主要造(zao)型(xing)(xing)材料(liao)(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一類(lei)(lei)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)為(wei)(wei)主要鑄(zhu)型(xing)(xing)材料(liao)(liao)，如金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構(gou)設(she)計除應(ying)符合機(ji)器設(she)備本身(shen)的(de)要求(qiu)和機(ji)械加工(gong)工(gong)藝性(xing)的(de)要求(qiu)外(wai)，還應(ying)符合鑄造工(gong)藝的(de)要求(qiu)，配重塊的(de)結構(gou)設(she)計應(ying)注(zhu)意(yi)以(yi)下(xia)幾(ji)點：

　　一(yi)、要便于制造模型、芯盒和造型：

　　1)配重塊的(de)外(wai)形應力求簡單，以便于(yu)起模，應盡量使(shi)鑄(zhu)造分型(xing)面為平(ping)面，且數(shu)目(mu)小;

　　2)配重塊的(de)內腔(qiang)應力求鑄造時(shi)不用(yong)或少用(yong)型芯(xin)，當采用(yong)型芯(xin)時(shi)，應方便其支撐、固(gu)定及排氣出砂，時(shi)應設有足(zu)夠的(de)工藝(yi)孔;

　　3)對于(yu)配重塊內(nei)外(wai)側(ce)面(mian)及加強肋(lei)等結(jie)構，應在起(qi)模方向設(she)有(you)的結(jie)構斜(xie)度;

　　4)配重(zhong)塊(kuai)上的(de)凸(tu)臺部(bu)分(fen)與配重(zhong)鐵本體(ti)不應相差過大(da)，好取同一高(gao)度(du)，同一面(mian)上的(de)距離較近的(de)幾個凸(tu)臺，好連成整體(ti)的(de)凸(tu)起部(bu)分(fen)。

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