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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現(xian)了機械化(hua)或(huo)自(zi)動化(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備(bei)有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機、拋(pao)砂機、無箱射壓造(zao)型(xing)機、射芯機、冷和熱芯盒機等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為三個基本(ben)部(bu)分(fen),即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬準(zhun)備、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)準(zhun)備和鑄(zhu)(zhu)件處理(li)。 配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)生產中用于澆注鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬材(cai)料(liao),它是以一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)為主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)成(cheng)分(fen),并加入其他金(jin)(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)而組(zu)成(cheng)的(de)合金(jin)(jin)(jin),習慣上(shang)稱為配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin),主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)有(you)色合金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)料(liao)的(de)不同(tong),又(you)可(ke)分(fen)為兩大(da)類:一(yi)類以天然礦產砂石作為主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)造型(xing)(xing)材(cai)料(liao),如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、負(fu)壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、陶瓷(ci)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng);一(yi)類以金(jin)(jin)(jin)屬作為主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)材(cai)料(liao),如金(jin)(jin)(jin)屬型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng)。

  配重塊結構(gou)設(she)計(ji)除應符合機器設(she)備本(ben)身的要求(qiu)和機械加工(gong)工(gong)藝(yi)性的要求(qiu)外,還應符合鑄造工(gong)藝(yi)的要求(qiu),配重塊的結構(gou)設(she)計(ji)應注(zhu)意以下幾點(dian):

  一、要便于制(zhi)造模型、芯(xin)盒和造型:

  1)配重塊(kuai)的外(wai)形應力求簡單,以便(bian)于起模(mo),應盡量(liang)使(shi)鑄造分型面為平面,且數目小;

  2)配重(zhong)塊的(de)內腔應(ying)力求(qiu)鑄造時不(bu)用或少用型芯(xin),當采用型芯(xin)時,應(ying)方便其(qi)支撐、固定及排氣(qi)出(chu)砂,時應(ying)設有足夠的(de)工藝(yi)孔;

  3)對于配重(zhong)塊內(nei)外側面及加強(qiang)肋等結(jie)構(gou),應在起(qi)模方向設有的結(jie)構(gou)斜度(du);

  4)配(pei)重塊(kuai)上的凸臺部分與配(pei)重鐵本體(ti)不應相差(cha)過大(da),好(hao)取同一高(gao)度,同一面上的距離較(jiao)近的幾個凸臺,好(hao)連(lian)成整體(ti)的凸起部分。

裝載機產品配重

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