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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細介紹(shao)：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現了機械化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂機、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型機、射芯機、冷和熱芯盒機等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝(yi)可分為(wei)三個基本部分，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)準備和鑄(zhu)(zhu)件處(chu)理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)，它是(shi)以一種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)主(zhu)要成分，并加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素而(er)組(zu)成的合(he)金(jin)(jin)(jin)，習慣(guan)上稱(cheng)為(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)(jin)(jin)。叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)的不同，又可分為(wei)兩大類(lei)：一類(lei)以天然礦產(chan)砂(sha)石作為(wei)主(zhu)要造型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類(lei)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)作為(wei)主(zhu)要鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)，如金(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低(di)壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構(gou)設計除應(ying)(ying)符合機器設備本(ben)身的(de)(de)(de)要求和(he)機械加工工藝性的(de)(de)(de)要求外，還應(ying)(ying)符合鑄造工藝的(de)(de)(de)要求，配(pei)重塊的(de)(de)(de)結構(gou)設計應(ying)(ying)注(zhu)意以下幾(ji)點：

　　一、要便(bian)于(yu)制造(zao)模型、芯盒和(he)造(zao)型：

　　1)配重(zhong)塊的外形應(ying)力求簡單(dan)，以(yi)便于起模，應(ying)盡(jin)量(liang)使(shi)鑄造分型面為平面，且數目小;

　　2)配重塊的(de)內腔(qiang)應(ying)(ying)力求鑄(zhu)造時不用(yong)或少用(yong)型芯(xin)，當采用(yong)型芯(xin)時，應(ying)(ying)方(fang)便(bian)其支撐(cheng)、固定及排氣(qi)出砂，時應(ying)(ying)設有足夠的(de)工(gong)藝(yi)孔;

　　3)對于配重塊(kuai)內(nei)外側面及加強肋等(deng)結構，應在起(qi)模(mo)方向設有的(de)結構斜度;

　　4)配重(zhong)塊上(shang)的(de)凸臺部分與配重(zhong)鐵(tie)本(ben)體不應(ying)相差過大，好(hao)取同一(yi)高度，同一(yi)面(mian)上(shang)的(de)距離較(jiao)近的(de)幾(ji)個凸臺，好(hao)連成整體的(de)凸起部分。

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