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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以(yi)質(zhi)量(liang)管理為目(mu)的(de)的(de)檢測試驗,液態金屬達(da)到(dao)各(ge)規定指標后才可允許澆注。
有時(shi),為了達到高要(yao)求,裝(zhuang)載機(ji)配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)中出來(lai)后,還需(xu)要(yao)經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)(wai)精煉(lian)、培(pei)育或變質處(chu)理等爐(lu)外(wai)(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬的常(chang)用(yong)設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的裝載(zai)機配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備有(you)輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)(sha)(sha)而修(xiu)訂的,連續混(hun)(hun)(hun)合,速度快。裝載(zai)機配重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機配重工藝的要求(qiu),修(xiu)改造(zao)型方法,在(zai)準(zhun)備造(zao)型材料(liao)的基礎(chu)上進行的。
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