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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管理為目的的檢測試驗，液(ye)態金(jin)屬達(da)到各規定指標后才(cai)可允許澆注。
有時，為(wei)了(le)達到高(gao)要(yao)求，裝載機配重塊(kuai)金屬液從爐中出來后，還需要(yao)經過脫硫(liu)、真空脫氣(qi)、爐外精煉、培育或變質處理(li)等(deng)爐外處理(li)。熔(rong)煉金屬的常用(yong)設備有電(dian)弧爐、沖天(tian)爐、感(gan)應爐、反射爐、電(dian)阻爐等(deng)。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根(gen)據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工(gong)藝的(de)(de)要求，修(xiu)改造(zao)型方法，在(zai)準備造(zao)型材料的(de)(de)基(ji)礎(chu)上進行(xing)的(de)(de)。
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