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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以質量管理為(wei)目的的檢(jian)測試驗，液態金(jin)屬達到各規定指標(biao)后才可允許澆注。
有(you)時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還(huan)需要經過(guo)脫硫(liu)、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培(pei)育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用(yong)設備有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)而(er)修訂的(de)(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)要求，修改(gai)造(zao)型方法，在(zai)準備造(zao)型材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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