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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以質量(liang)管理(li)為目的的檢測試驗，液態金屬(shu)達到各規定(ding)指(zhi)標(biao)后(hou)才可(ke)允許澆注。
有時(shi)，為了達到高要求，裝載機配重(zhong)塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要經過脫硫(liu)、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)混砂設備(bei)有輪(lun)式(shi)(shi)混砂機(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混砂機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混砂機(ji)。后者是(shi)為了混合化學硬砂而修訂(ding)的(de)(de)(de)，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)(de)要求，修改(gai)造(zao)(zao)型(xing)方法(fa)，在準備(bei)造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
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