?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細(xi)介紹(shao)：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它(ta)是一種以金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)為主要成(cheng)分并添加(jia)其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)組成(cheng)的(de)合金(jin)(jin)。通常稱為叉車配(pei)重(zhong)鐵合金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)重(zhong)鐵非鐵合金(jin)(jin)。

　　一(yi)些叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鑄件(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗加(jia)工。叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)是(shi)一(yi)種(zhong)相對(dui)經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對(dui)于(yu)形狀復雜的(de)零件(jian)更(geng)能(neng)(neng)顯示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外(wai)，叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具有(you)廣泛的(de)適(shi)應性(xing)，金(jin)屬(shu)的(de)種(zhong)類不受限制，盡管(guan)這些部件(jian)具有(you)一(yi)般(ban)的(de)機械性(xing)能(neng)(neng)，但它們也(ye)具有(you)諸如耐腐蝕和(he)減(jian)震的(de)綜合性(xing)能(neng)(neng)。

　　叉車配重定制塊(kuai)在(zai)施工實際應用中(zhong)應注意以(yi)下(xia)幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量，重(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)位置以及(ji)后懸的(de)(de)(de)量由車(che)輛的(de)(de)(de)總體(ti)布局決定。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量選擇(ze)主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)滿(man)載(zai)堆疊和滿(man)載(zai)時的(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩定性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量直接(jie)影(ying)響叉(cha)車(che)前后平(ping)衡的(de)(de)(de)保(bao)護系(xi)(xi)數，是決定叉(cha)車(che)保(bao)護系(xi)(xi)數的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)參數。當確(que)定了叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量G時，即以后軸(zhou)為基(ji)準(zhun)(zhun)，根據配(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)(de)組裝形式，準(zhun)(zhun)確(que)地(di)確(que)定了配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)平衡是叉(cha)車(che)的(de)一個非(fei)常重要(yao)(yao)的(de)參數，差的(de)散(san)熱(re)性能很容易(yi)導致發動機冷卻(que)水溫度過(guo)高(gao)，從而(er)影響(xiang)叉(cha)車(che)的(de)性能。因(yin)此，叉(cha)車(che)配重孔(kong)(kong)、通風管和氣流引導的(de)位置非(fei)常重要(yao)(yao)。通風孔(kong)(kong)的(de)開度越(yue)(yue)高(gao)，散(san)熱(re)量(liang)越(yue)(yue)大;通風孔(kong)(kong)和散(san)熱(re)器(qi)之間的(de)圓形過(guo)渡部(bu)分用(yong)于(yu)引導氣流并改善(shan)散(san)熱(re)性能。

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