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鑄鐵配重塊是(shi)用(yong)于增加自身重(zhong)量(liang)來(lai)保持平(ping)衡的重(zhong)物，是(shi)將(jiang)噴丸機熔(rong)煉成符(fu)合 要求的液(ye)體(ti)并澆進鑄(zhu)型里，經(jing)冷卻凝固(gu)、清整處理(li)后得到(dao)有預定形狀、尺寸和(he)性(xing)能的鑄(zhu)件的工藝過(guo)程。現代機械制造工業的基礎工藝之一。
工(gong)(gong)作面(mian)小(xiao)范(fan)圍(wei)內的(de)局(ju)(ju)(ju)部變化是(shi)指(zhi)加工(gong)(gong)表面(mian)不平(ping)整(zheng)，有變形，灰口鐵(tie)(tie)可以(yi)看作是(shi)鋼(gang)的(de)基體與片(pian)狀(zhuang)石(shi)墨的(de)夾雜。因此石(shi)墨片(pian)越少(shao)，越細，為了保(bao)證鑄(zhu)鐵(tie)(tie)在澆鑄(zhu)能(neng)夠得(de)到灰口，且不至于得(de)到過多和粗(cu)大的(de)石(shi)墨片(pian)，這里所說的(de)工(gong)(gong)作面(mian)小(xiao)范(fan)圍(wei)，對小(xiao)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)而(er)言(yan)是(shi)局(ju)(ju)(ju)部位置，對大鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)而(er)言(yan)是(shi)局(ju)(ju)(ju)部面(mian)積。鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)的(de)平(ping)整(zheng)性反映了鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)局(ju)(ju)(ju)部誤(wu)差鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)的(de)局(ju)(ju)(ju)部誤(wu)差是(shi)指(zhi)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)工(gong)(gong)作面(mian)局(ju)(ju)(ju)部平(ping)面(mian)度加工(gong)(gong)質量，即表面(mian)粗(cu)糙度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車(che)間里(li)，造型(xing)造芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械化或自(zi)動(dong)化。常用(yong)的(de)砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備(bei)有高、中、低(di)壓(ya)(ya)造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射(she)(she)壓(ya)(ya)造型(xing)機(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
叉車配重鐵(tie)工藝可分為(wei)(wei)(wei)三個基(ji)本部分，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備(bei)、鑄型(xing)(xing)(xing)準備(bei)和(he)鑄件處理(li)。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)生(sheng)產中(zhong)用于澆注鑄件的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)，它是以(yi)一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)(wei)(wei)主要(yao)成分，并加(jia)入其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組成的合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄鐵(tie)、鑄鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)有色合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)按造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)的不同，又可分為(wei)(wei)(wei)兩大類(lei)(lei)：一(yi)類(lei)(lei)以(yi)天然(ran)礦產砂石(shi)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主要(yao)造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如熔(rong)模(mo)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、殼(ke)型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、負(fu)壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、實型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)等;一(yi)類(lei)(lei)以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)主要(yao)鑄型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)等。
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