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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現了機(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)工(gong)藝可分為三個(ge)基本部分,即配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)準備(bei)、鑄型(xing)(xing)準備(bei)和鑄件(jian)(jian)處理。 配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)生產(chan)(chan)中用于(yu)澆(jiao)注鑄件(jian)(jian)的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)(cai)(cai)料(liao),它(ta)是以(yi)(yi)一(yi)種(zhong)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主(zhu)要(yao)成分,并加入其(qi)他金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素而組成的(de)(de)合金(jin),習慣上稱為配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin),主(zhu)要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)、鑄鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)有色合金(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)不同,又(you)可分為兩大(da)類:一(yi)類以(yi)(yi)天然(ran)礦產(chan)(chan)砂(sha)石(shi)作為主(zhu)要(yao)造(zao)型(xing)(xing)材(cai)(cai)(cai)料(liao),如(ru)熔(rong)模配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng);一(yi)類以(yi)(yi)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)作為主(zhu)要(yao)鑄型(xing)(xing)材(cai)(cai)(cai)料(liao),如(ru)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件(jian)(jian)鐵(tie)(tie)、低(di)壓配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng)。

  配重塊結構設(she)計除應符(fu)合機器設(she)備(bei)本身的(de)要(yao)(yao)求和機械加工(gong)工(gong)藝性的(de)要(yao)(yao)求外,還(huan)應符(fu)合鑄造工(gong)藝的(de)要(yao)(yao)求,配重塊的(de)結構設(she)計應注意以下幾點(dian):

  一、要(yao)便于制(zhi)造模型、芯盒和造型:

  1)配重塊的外形(xing)應力求簡單(dan),以便(bian)于起模,應盡量使鑄造分(fen)型面(mian)為平面(mian),且(qie)數目(mu)小;

  2)配重(zhong)塊的內腔應力求鑄造時(shi)不用或少用型芯(xin),當(dang)采用型芯(xin)時(shi),應方便其支撐、固(gu)定及排氣出砂(sha),時(shi)應設有足夠(gou)的工藝孔(kong);

  3)對(dui)于配(pei)重塊內外側面及(ji)加強肋(lei)等結(jie)構,應在(zai)起模(mo)方向(xiang)設(she)有的(de)結(jie)構斜度;

  4)配(pei)重塊上的(de)凸(tu)臺部(bu)分與配(pei)重鐵本體不應相差過大,好(hao)取(qu)同一高度,同一面(mian)上的(de)距離(li)較(jiao)近的(de)幾個凸(tu)臺,好(hao)連成整體的(de)凸(tu)起部(bu)分。

裝載機產品配重

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