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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細(xi)介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有高(gao)、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)盒機(ji)等(deng)。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分為(wei)(wei)三個基本部(bu)分，即配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)(zhu)型(xing)準(zhun)備和(he)(he)鑄(zhu)(zhu)件處理。 配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料，它是(shi)以(yi)一種金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)為(wei)(wei)主(zhu)要成分，并(bing)加(jia)入(ru)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)而組成的(de)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)(wei)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)(he)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)(jin)(jin)(jin)。叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)材料的(de)不同，又可(ke)分為(wei)(wei)兩大類：一類以(yi)天然礦產(chan)砂石作為(wei)(wei)主(zhu)要造(zao)型(xing)材料，如(ru)熔(rong)模配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)要鑄(zhu)(zhu)型(xing)材料，如(ru)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構設計除應符(fu)合機(ji)器設備本身的(de)要求(qiu)和機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)工(gong)藝性的(de)要求(qiu)外，還應符(fu)合鑄(zhu)造(zao)工(gong)藝的(de)要求(qiu)，配重(zhong)塊的(de)結構設計應注意(yi)以(yi)下幾點：

　　一(yi)、要便(bian)于制造(zao)模型(xing)、芯盒和(he)造(zao)型(xing)：

　　1)配(pei)重塊的外(wai)形應力求(qiu)簡單，以便于起模，應盡量使鑄造分型面(mian)(mian)為平面(mian)(mian)，且(qie)數目小;

　　2)配重塊的內腔應(ying)(ying)力求鑄造時不用(yong)或少用(yong)型芯(xin)，當采用(yong)型芯(xin)時，應(ying)(ying)方便其支撐、固(gu)定及排氣(qi)出砂(sha)，時應(ying)(ying)設有足夠(gou)的工(gong)藝(yi)孔;

　　3)對于配重塊內外(wai)側面及加強肋等結構(gou)，應在(zai)起(qi)模方向設有的結構(gou)斜度;

　　4)配(pei)(pei)重塊上(shang)的凸(tu)(tu)臺部分與配(pei)(pei)重鐵(tie)本體(ti)(ti)不應(ying)相差過大，好(hao)取同一(yi)高度，同一(yi)面上(shang)的距離(li)較近的幾個(ge)凸(tu)(tu)臺，好(hao)連成整體(ti)(ti)的凸(tu)(tu)起部分。

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