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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
次
?裝載機配重004A
詳細介紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造型(xing)造芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)工藝(yi)可分(fen)為(wei)三個基本(ben)部分(fen)，即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)準(zhun)備、鑄型準(zhun)備和(he)鑄件處(chu)理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)生(sheng)產中(zhong)用于澆注鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料，它是以(yi)(yi)一種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)(su)為(wei)主(zhu)(zhu)要成分(fen)，并加入其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)(su)而(er)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要有(you)鑄鐵(tie)(tie)、鑄鋼(gang)和(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)按造型材(cai)料的(de)不同，又可分(fen)為(wei)兩大類(lei)：一類(lei)以(yi)(yi)天(tian)然礦產砂石作為(wei)主(zhu)(zhu)要造型材(cai)料，如熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、殼(ke)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、泥型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、陶瓷型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng);一類(lei)以(yi)(yi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)作為(wei)主(zhu)(zhu)要鑄型材(cai)料，如金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)型配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉(cha)車(che)配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構(gou)設計除應符(fu)合機器(qi)設備本身的(de)(de)要(yao)求和機械加工(gong)工(gong)藝(yi)性(xing)的(de)(de)要(yao)求外(wai)，還應符(fu)合鑄(zhu)造工(gong)藝(yi)的(de)(de)要(yao)求，配重塊(kuai)的(de)(de)結構(gou)設計應注意以下幾點：

　　一、要便于制造模型、芯盒(he)和造型：

　　1)配(pei)重塊的外(wai)形應力求簡單，以(yi)便(bian)于起模(mo)，應盡量使(shi)鑄造(zao)分型面為平面，且數目小;

　　2)配重塊的(de)內(nei)腔(qiang)應力求鑄造時(shi)不用或少用型(xing)芯，當采用型(xing)芯時(shi)，應方(fang)便(bian)其支撐、固定及(ji)排氣出砂(sha)，時(shi)應設有足(zu)夠的(de)工藝孔;

　　3)對于配重塊內(nei)外側(ce)面(mian)及加強肋(lei)等(deng)結(jie)構，應在起模方向設有的(de)結(jie)構斜度;

　　4)配重塊上的凸臺部分與配重鐵本體不應相差過大，好取同一(yi)高度，同一(yi)面上的距(ju)離較(jiao)近(jin)的幾個凸臺，好連成整(zheng)體的凸起部分。

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