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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以質(zhi)量(liang)管理(li)為目的的檢(jian)測試(shi)驗，液態金屬達(da)到各規(gui)定指標(biao)后才(cai)可允許澆(jiao)注。
有時(shi)，為了達(da)到高要(yao)求，裝載(zai)機配重塊金(jin)屬(shu)(shu)液從爐(lu)中出(chu)來(lai)后，還需要(yao)經過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或(huo)變(bian)質(zhi)處(chu)理等爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬(shu)(shu)的(de)常用設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用(yong)的裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有(you)輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)而修訂的，連續混(hun)(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的要(yao)求，修改造(zao)型(xing)方法，在(zai)準(zhun)備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行的。
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