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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以(yi)質(zhi)量管理為目的的檢測試驗，液(ye)態金屬達到(dao)各(ge)規定指(zhi)標后才可允許澆(jiao)注。
有(you)時(shi)，為了(le)達到高(gao)要求(qiu)，裝(zhuang)載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)、培育或(huo)變(bian)質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬的常(chang)用設備有(you)電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而修(xiu)訂的，連(lian)續混(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊(kuai)造型造芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工藝的要求，修(xiu)改(gai)造型方法，在準備造型材料的基(ji)礎上進行的。
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