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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介紹(shao)：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型造(zao)芯都實現了機(ji)械化或自(zi)動化。常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設(she)備有高、中(zhong)、低壓造(zao)型機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無箱射壓造(zao)型機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)(fen)為(wei)三個(ge)基本部分(fen)(fen)，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型準備和(he)鑄(zhu)件處理。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于(yu)澆注鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)，它是以一(yi)種(zhong)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要成(cheng)分(fen)(fen)，并(bing)加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組成(cheng)的合(he)金(jin)(jin)(jin)，習慣上稱(cheng)為(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)(jin)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型材料(liao)的不(bu)同，又(you)可分(fen)(fen)為(wei)兩大類(lei)：一(yi)類(lei)以天然(ran)礦產砂石作(zuo)為(wei)主要造(zao)型材料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)類(lei)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)主要鑄(zhu)型材料(liao)，如金(jin)(jin)(jin)屬(shu)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車(che)配(pei)(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等(deng)。

　　配重塊結構(gou)設計(ji)(ji)除應符合機器設備(bei)本身的要(yao)求(qiu)和機械加(jia)工工藝性(xing)的要(yao)求(qiu)外(wai)，還應符合鑄造工藝的要(yao)求(qiu)，配重(zhong)塊(kuai)的結構(gou)設計(ji)(ji)應注意以下幾點：

　　一、要便于制造(zao)模型(xing)、芯盒和造(zao)型(xing)：

　　1)配(pei)重塊的(de)外形應力求簡單(dan)，以便于(yu)起模，應盡(jin)量使鑄(zhu)造分(fen)型(xing)面為平面，且數目小;

　　2)配重塊(kuai)的(de)內腔應力(li)求鑄造(zao)時不用或少用型芯(xin)，當采用型芯(xin)時，應方便其支撐、固(gu)定及排氣出砂，時應設(she)有(you)足夠的(de)工(gong)藝(yi)孔;

　　3)對于配重塊(kuai)內(nei)外側面及加(jia)強肋等結(jie)構，應在(zai)起模方向(xiang)設有的結(jie)構斜(xie)度;

　　4)配(pei)重塊上的凸(tu)(tu)臺部(bu)分與配(pei)重鐵本體不應相差過(guo)大，好(hao)取(qu)同一高(gao)度，同一面上的距離較近的幾個凸(tu)(tu)臺，好(hao)連成(cheng)整體的凸(tu)(tu)起(qi)部(bu)分。

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