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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測(ce)試(shi)驗,液態金屬(shu)達到各規定(ding)指標后才可(ke)允許澆注。
有時(shi),為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐中出來后,還需(xu)要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐外精煉(lian)、培(pei)育或變(bian)質處理(li)等(deng)爐外處理(li)。熔(rong)煉(lian)金屬的常用設備有電(dian)弧(hu)爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻爐等(deng)。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)混砂(sha)設備有輪式混砂(sha)機(ji)、逆流式混砂(sha)機(ji)、葉片槽式混砂(sha)機(ji)。后(hou)者是為了混合(he)化學硬砂(sha)而修訂的(de),連(lian)續(xu)混合(he),速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)是根據(ju)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要(yao)求,修改造(zao)(zao)(zao)型方法(fa),在準備造(zao)(zao)(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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