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配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要成(cheng)分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素組成(cheng)的合金(jin)(jin)。通(tong)常稱為(wei)叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin),主要有鑄鐵(tie)(tie),鑄鋼(gang)和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉車配(pei)重鑄(zhu)件必須進行鑄(zhu)件后處(chu)理,例如熱處(chu)理和粗加(jia)工。叉車配(pei)重鐵是(shi)一(yi)種(zhong)相(xiang)對(dui)經濟的(de)(de)毛坯成型(xing)方法,對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零件更能顯示(shi)其經濟性(xing)。此外,叉車配(pei)重鐵部(bu)件的(de)(de)尺寸和重量具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing),金屬的(de)(de)種(zhong)類不受限制,盡管這些(xie)部(bu)件具(ju)有(you)(you)一(yi)般的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)能,但它們(men)也具(ju)有(you)(you)諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)綜合性(xing)能。
叉車配重定制塊(kuai)在(zai)施工(gong)實際應用中應注意以(yi)下(xia)幾點
1、選擇并安裝
叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang),重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)位置以(yi)(yi)及后懸的(de)(de)(de)量(liang)(liang)由(you)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)總(zong)體布局決(jue)定(ding)(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)選擇主要(yao)考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)滿載(zai)(zai)堆(dui)疊(die)和滿載(zai)(zai)時的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接影響叉(cha)(cha)車(che)(che)前(qian)后平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保護系數(shu),是(shi)決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)(cha)車(che)(che)保護系數(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當確(que)(que)定(ding)(ding)了叉(cha)(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)(liang)G時,即以(yi)(yi)后軸(zhou)為基準(zhun),根據配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)在框架(jia)上的(de)(de)(de)組裝形(xing)式,準(zhun)確(que)(que)地確(que)(que)定(ding)(ding)了配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。
2、通風孔
由于(yu)熱(re)平衡是叉車的(de)一個非常(chang)重要的(de)參數(shu),差的(de)散(san)熱(re)性(xing)能很容易導致發動機冷卻水溫度過高,從而影(ying)響叉車的(de)性(xing)能。因此,叉車配重孔(kong)、通風管(guan)和(he)氣(qi)流引導的(de)位置非常(chang)重要。通風孔(kong)的(de)開度越(yue)高,散(san)熱(re)量越(yue)大;通風孔(kong)和(he)散(san)熱(re)器(qi)之間(jian)的(de)圓形過渡部分用于(yu)引導氣(qi)流并改善散(san)熱(re)性(xing)能。
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