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裝載機配重是以(yi)固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位量值的實際(ji)大小(xiao),如量塊(kuai)本身(shen)就復(fu)現(xian)了長度量的單位。
2、在(zai)結構(gou)(gou)上一(yi)般沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)機(ji)構(gou)(gou),沒(mei)有(you)指示器或(huo)運動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的(de)一(yi)個實物。
3、由(you)于(yu)沒有(you)測量(liang)(liang)(liang)機(ji)構(gou),如(ru)不依賴(lai)其他(ta)配(pei)用(yong)的測量(liang)(liang)(liang)器具(ju),就不能直接測出被(bei)測量(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)塊要配(pei)用(yong)干涉(she)儀、光學計。因此它是(shi)一(yi)種被(bei)動式(shi)測量(liang)(liang)(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定(ding)標準(zhun)(zhun)的(de)配(pei)(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度(du)比(bi)較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠(chang)統(tong)一制造的通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊。如(ru)直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊、卡尺(chi)等。
3、定(ding)制配(pei)重(zhong)塊(或稱(cheng)非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工(gong)件某一參數而設計制造(zao)的(de)配(pei)重(zhong)塊。如(ru)內(nei)外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步(bu)距規等。
平衡重的(de)質量直接影響到(dao)叉車(che)(che)前、后平衡的(de)保(bao)護(hu)系(xi)數(shu),是決定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護(hu)系(xi)數(shu)的(de)主要參數(shu)。當(dang)平衡重的(de)總(zong)質量G定(ding)下來后,即以(yi)后橋為基準(zhun)(zhun),根(gen)據車(che)(che)架上平衡重的(de)裝配(pei)形(xing)式,準(zhun)(zhun)確(que)明確(que)平衡重的(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)尾架上部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊,將平衡重用2條螺栓固(gu)定(ding)在其上。
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