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裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特(te)點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就(jiu)是(shi)單位量(liang)值(zhi)的實際大小，如量(liang)塊本身就(jiu)復現了(le)長度(du)量(liang)的單位。
2、在結構上(shang)一般沒(mei)有測量機(ji)構，沒(mei)有指(zhi)示(shi)器(qi)或運動著(zhu)的元部件。如量塊(kuai)只是復現單位量值的一個實物。
3、由于沒有測量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴(lai)其他配用(yong)(yong)的(de)測量(liang)(liang)器(qi)具，就(jiu)不(bu)能直接(jie)測出被(bei)測量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要(yao)配用(yong)(yong)干涉儀、光學(xue)計(ji)。因(yin)此(ci)它是一(yi)種被(bei)動式測量(liang)(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或檢定(ding)標準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)配重(zhong)塊。一(yi)般(ban)指(zhi)由配重(zhong)塊廠統一(yi)制造的(de)通用(yong)性配重(zhong)塊。如直尺、平板(ban)、角(jiao)度塊、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件(jian)某一參數而設計(ji)制造的配(pei)重塊(kuai)。如內外(wai)溝(gou)槽(cao)卡尺、鋼(gang)絲(si)繩卡尺、步(bu)距規等。
平衡(heng)(heng)重(zhong)的質(zhi)量直接影響(xiang)到叉車前、后(hou)平衡(heng)(heng)的保護系(xi)數(shu)，是決(jue)定叉車保護系(xi)數(shu)的主要參數(shu)。當平衡(heng)(heng)重(zhong)的總(zong)質(zhi)量G定下來(lai)后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為基準(zhun)，根據車架上平衡(heng)(heng)重(zhong)的裝配形式，準(zhun)確明(ming)確平衡(heng)(heng)重(zhong)的安(an)裝尺寸。叉車尾(wei)架上部外側有2個倒置(zhi)的V形懸掛塊，將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在其上。
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