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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理(li)為目的(de)的(de)檢測試(shi)驗,液態金(jin)屬達到(dao)各規定指(zhi)標后(hou)才可允許澆注。
有時,為了達(da)到(dao)高要求,裝(zhuang)載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou),還需(xu)要經(jing)過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的(de)常用設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的裝(zhuang)載機配重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)而(er)修(xiu)訂的,連(lian)續混(hun)合(he),速度快(kuai)。裝(zhuang)載機配重塊造型造芯是根(gen)據裝(zhuang)載機配重工藝的要(yao)求,修(xiu)改(gai)造型方法,在準備(bei)造型材料的基礎(chu)上(shang)進行(xing)的。
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