?裝載機配重007A

2021-04-13 10:34:43

次

詳細介紹：

　　鑄鐵配重塊是用(yong)于增加自身重(zhong)量(liang)來保持平衡的重(zhong)物，是將(jiang)噴丸機(ji)熔煉(lian)成符(fu)合要求(qiu)的液體并澆進鑄型(xing)里(li)，經冷卻凝(ning)固、清整處理后得到有預定形(xing)狀(zhuang)、尺(chi)寸(cun)和性能的鑄件的工藝過程。現代(dai)機(ji)械制(zhi)造工業的基礎工藝之(zhi)一。

　　工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)小(xiao)范(fan)圍(wei)內的(de)(de)(de)(de)局(ju)部變化是(shi)指(zhi)加工(gong)(gong)表(biao)面(mian)不(bu)平(ping)(ping)(ping)(ping)整，有變形，灰口(kou)鐵(tie)(tie)可以看作(zuo)是(shi)鋼的(de)(de)(de)(de)基體與(yu)片(pian)狀石墨(mo)(mo)的(de)(de)(de)(de)夾雜。因此石墨(mo)(mo)片(pian)越少，越細，為了保證鑄(zhu)鐵(tie)(tie)在澆(jiao)鑄(zhu)能(neng)夠得(de)到(dao)灰口(kou)，且不(bu)至于得(de)到(dao)過多和粗(cu)大的(de)(de)(de)(de)石墨(mo)(mo)片(pian)，這里所說的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)小(xiao)范(fan)圍(wei)，對(dui)小(xiao)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)局(ju)部位置(zhi)，對(dui)大鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)而言是(shi)局(ju)部面(mian)積。鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)整性反映(ying)了鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)局(ju)部誤(wu)差鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)的(de)(de)(de)(de)局(ju)部誤(wu)差是(shi)指(zhi)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)(ping)板(ban)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)局(ju)部平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)度加工(gong)(gong)質量，即表(biao)面(mian)粗(cu)糙度。

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)都(dou)實(shi)現了機(ji)械(xie)化或(huo)自動化。常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)型機(ji)、射芯(xin)(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分為(wei)三個基本部分，即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)準備(bei)(bei)、鑄型準備(bei)(bei)和鑄件(jian)處(chu)理。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生(sheng)產中用于澆注鑄件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料，它(ta)是(shi)以一(yi)種金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)主要(yao)(yao)成分，并加(jia)入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素而組(zu)成的(de)合金(jin)(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色(se)合金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型材(cai)料的(de)不同，又可分為(wei)兩大類(lei)(lei)：一(yi)類(lei)(lei)以天然(ran)礦產砂(sha)石作(zuo)為(wei)主要(yao)(yao)造(zao)型材(cai)料，如(ru)熔(rong)模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類(lei)(lei)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)為(wei)主要(yao)(yao)鑄型材(cai)料，如(ru)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)型配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

裝載機產品配重