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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬材料。它是一種(zhong)以金(jin)(jin)屬元(yuan)素為主(zhu)要成(cheng)(cheng)分并(bing)添加其他(ta)金(jin)(jin)屬或(huo)非(fei)金(jin)(jin)屬元(yuan)素組(zu)成(cheng)(cheng)的合金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。

　　一(yi)些叉車配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須(xu)進行鑄(zhu)件(jian)后處理，例(li)如熱處理和粗加工。叉車配(pei)重(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相對(dui)經濟的毛坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的零件(jian)更能(neng)顯(xian)示其經濟性。此外，叉車配(pei)重(zhong)鐵部件(jian)的尺寸和重(zhong)量具(ju)(ju)有廣泛(fan)的適應性，金屬的種(zhong)類不受限制，盡管這些部件(jian)具(ju)(ju)有一(yi)般的機械(xie)性能(neng)，但(dan)它們也具(ju)(ju)有諸如耐腐蝕(shi)和減(jian)震的綜(zong)合性能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際(ji)應用中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，重(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)位置以及后懸(xuan)的(de)(de)(de)量由(you)車輛的(de)(de)(de)總(zong)體布(bu)局(ju)決定(ding)(ding)(ding)。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質量選擇主要考慮叉(cha)車的(de)(de)(de)滿載(zai)堆疊和滿載(zai)時(shi)的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性。配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質量直接影(ying)響叉(cha)車前后平衡的(de)(de)(de)保(bao)護系數，是(shi)決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車保(bao)護系數的(de)(de)(de)主要參數。當(dang)確(que)定(ding)(ding)(ding)了叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質量G時(shi)，即以后軸為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在框架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)組裝形式，準確(que)地確(que)定(ding)(ding)(ding)了配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)(re)平衡是叉(cha)車(che)的一個非常重要的參(can)數(shu)，差的散(san)熱(re)(re)性(xing)(xing)能很容(rong)易(yi)導致(zhi)發動機冷卻水溫度(du)過(guo)高，從而影響叉(cha)車(che)的性(xing)(xing)能。因此(ci)，叉(cha)車(che)配(pei)重孔、通(tong)風(feng)管和氣流引(yin)導的位置非常重要。通(tong)風(feng)孔的開度(du)越(yue)高，散(san)熱(re)(re)量越(yue)大;通(tong)風(feng)孔和散(san)熱(re)(re)器之間的圓形過(guo)渡(du)部(bu)分用(yong)于(yu)引(yin)導氣流并改(gai)善散(san)熱(re)(re)性(xing)(xing)能。

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