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鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型(xing)造芯(xin)都實現了機(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓造型(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為(wei)三個基本部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備(bei)、鑄型(xing)(xing)準備(bei)和(he)鑄件(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用于澆注(zhu)鑄件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)，它是(shi)以(yi)一(yi)種金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要成(cheng)分(fen)，并(bing)加入(ru)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素而組(zu)成(cheng)的(de)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，主要有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色(se)合金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)料(liao)的(de)不同，又可(ke)分(fen)為(wei)兩大(da)類(lei)：一(yi)類(lei)以(yi)天然(ran)礦產(chan)砂石作(zuo)為(wei)主要造型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負(fu)壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類(lei)以(yi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)主要鑄型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，如金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。
配重塊結構設(she)計除應(ying)符合機(ji)器(qi)設(she)備本(ben)身的要求和機(ji)械加工工藝性的要求外，還(huan)應(ying)符合鑄造工藝的要求，配重(zhong)塊的結構設(she)計應(ying)注(zhu)意以下幾(ji)點(dian)：
一(yi)、要便于制造模型(xing)、芯盒(he)和造型(xing)：
1)配重(zhong)塊的外形應力(li)求簡單(dan)，以便于起模，應盡量使鑄(zhu)造分型(xing)面為平面，且數目小;
2)配重塊的內腔應力求鑄(zhu)造時(shi)(shi)不用(yong)(yong)或少用(yong)(yong)型芯，當采(cai)用(yong)(yong)型芯時(shi)(shi)，應方便(bian)其支撐、固定及排氣(qi)出(chu)砂，時(shi)(shi)應設有足夠的工藝孔;
3)對于(yu)配重塊內外(wai)側面及加強肋等結構，應在起(qi)模方向設有(you)的結構斜(xie)度;
4)配重塊上(shang)(shang)的凸(tu)臺部分(fen)與配重鐵本體不(bu)應相差過大，好(hao)取(qu)同(tong)一高(gao)度(du)，同(tong)一面上(shang)(shang)的距離較近的幾個凸(tu)臺，好(hao)連成整體的凸(tu)起部分(fen)。
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