?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24

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詳細介(jie)紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車(che)間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為(wei)三個基本部分(fen)，即配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)(xing)準(zhun)備和鑄(zhu)(zhu)件(jian)處理。配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于澆注鑄(zhu)(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料，它是(shi)以(yi)一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為(wei)主要(yao)成分(fen)，并加入其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)而組成的合(he)金(jin)(jin)，習慣(guan)上稱為(wei)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有(you)色合(he)金(jin)(jin)。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料的不同，又可(ke)分(fen)為(wei)兩大(da)類：一(yi)類以(yi)天然礦產砂石(shi)作為(wei)主要(yao)造型(xing)(xing)(xing)材(cai)料，如熔(rong)模配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)作為(wei)主要(yao)鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)(xing)材(cai)料，如金(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車(che)配(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構(gou)設(she)計(ji)除應符(fu)合(he)機器設(she)備(bei)本身的要(yao)求(qiu)和機械加工工藝性的要(yao)求(qiu)外，還應符(fu)合(he)鑄造(zao)工藝的要(yao)求(qiu)，配重塊的結構(gou)設(she)計(ji)應注(zhu)意以下幾點(dian)：

　　一(yi)、要(yao)便(bian)于制造(zao)模(mo)型、芯盒和(he)造(zao)型：

　　1)配重塊的(de)外形應力求簡單(dan)，以便于起模，應盡量使(shi)鑄造分型(xing)面(mian)(mian)為平面(mian)(mian)，且數(shu)目(mu)小;

　　2)配(pei)重塊的(de)內腔應(ying)力(li)求鑄造時不用(yong)或少用(yong)型(xing)芯，當采用(yong)型(xing)芯時，應(ying)方便其支撐、固定及排氣(qi)出砂(sha)，時應(ying)設(she)有足夠的(de)工藝孔;

　　3)對于配(pei)重塊內外側面及加強肋等結構，應在起模方向設有的結構斜(xie)度;

　　4)配重(zhong)塊上的(de)凸(tu)臺(tai)部分與配重(zhong)鐵本體不(bu)應相差過大，好(hao)取同一高(gao)度，同一面上的(de)距離較(jiao)近(jin)的(de)幾個凸(tu)臺(tai)，好(hao)連成整體的(de)凸(tu)起部分。

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