
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)的生產中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬材料。它是一(yi)種(zhong)以(yi)金(jin)(jin)屬元素為主要(yao)成分并添加其他金(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)屬元素組成的合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車配重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin),主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼和配重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須(xu)進行(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處(chu)理,例如熱處(chu)理和粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種相對(dui)經濟的(de)毛(mao)坯成(cheng)型(xing)方法,對(dui)于(yu)形狀復(fu)雜的(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)更能顯示其(qi)經濟性。此外,叉(cha)車配重(zhong)鐵(tie)部件(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸和重(zhong)量具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)適應性,金屬的(de)種類(lei)不受限制,盡管這些部件(jian)(jian)(jian)具(ju)有(you)(you)一(yi)般(ban)的(de)機械性能,但(dan)它們也具(ju)有(you)(you)諸如耐腐蝕(shi)和減震的(de)綜合(he)性能。
叉車配重定制塊(kuai)在施(shi)工實際應(ying)用中應(ying)注意(yi)以下(xia)幾點
1、選擇并安裝
叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)重(zhong)量(liang),重(zhong)心的(de)(de)位(wei)置以及后懸的(de)(de)量(liang)由車(che)(che)輛的(de)(de)總體(ti)布局決(jue)定(ding)。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)選擇主要考(kao)慮(lv)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)滿載堆疊和滿載時的(de)(de)縱(zong)向穩定(ding)性。配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接(jie)影響叉(cha)車(che)(che)前后平衡(heng)的(de)(de)保護系數(shu),是決(jue)定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)了叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)總質量(liang)G時,即以后軸為基準(zhun),根據配(pei)(pei)重(zhong)在框架(jia)上的(de)(de)組裝形(xing)式,準(zhun)確(que)地確(que)定(ding)了配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)安裝尺(chi)寸。
2、通風孔
由(you)于(yu)熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車的一個非(fei)常重(zhong)要的參數,差的散(san)熱(re)性能(neng)(neng)很容易導致發(fa)動機冷(leng)卻水溫度(du)過(guo)高(gao),從而影響叉(cha)車的性能(neng)(neng)。因此,叉(cha)車配重(zhong)孔(kong)、通風管(guan)和氣(qi)(qi)流引導的位置非(fei)常重(zhong)要。通風孔(kong)的開(kai)度(du)越(yue)高(gao),散(san)熱(re)量越(yue)大;通風孔(kong)和散(san)熱(re)器之間的圓形過(guo)渡部(bu)分用于(yu)引導氣(qi)(qi)流并改善散(san)熱(re)性能(neng)(neng)。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵化市團(tuan)瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業(ye)園(yuan)
wxjx@vip.163.com