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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產中用(yong)于澆鑄鑄件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它(ta)是(shi)一種(zhong)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)主要成(cheng)分并添(tian)加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，主要有(you)鑄鐵，鑄鋼和配(pei)重(zhong)鐵非鐵合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。

　　一些(xie)叉車(che)(che)配重鑄(zhu)件(jian)必須(xu)進行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，例如熱(re)處(chu)理和(he)粗(cu)加(jia)工。叉車(che)(che)配重鐵(tie)是(shi)一種相對經(jing)(jing)濟(ji)的(de)毛坯(pi)成型方法，對于(yu)形狀復雜(za)的(de)零件(jian)更(geng)能(neng)顯示其經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉車(che)(che)配重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸(cun)和(he)重量具(ju)有廣泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種類不受限制(zhi)，盡管這些(xie)部件(jian)具(ju)有一般的(de)機械性(xing)能(neng)，但(dan)它(ta)們也具(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊(kuai)在施工(gong)實際應用中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)，重(zhong)心的(de)(de)(de)(de)位(wei)置以(yi)及后(hou)懸的(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)由車(che)輛的(de)(de)(de)(de)總體布局決定。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)選擇主要考慮叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)滿(man)載堆(dui)疊和(he)滿(man)載時的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接(jie)影響叉(cha)車(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)(de)保護系數(shu)(shu)，是決定叉(cha)車(che)保護系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當確定了(le)叉(cha)車(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G時，即以(yi)后(hou)軸為基準(zhun)，根據配(pei)(pei)(pei)重(zhong)在框架(jia)上的(de)(de)(de)(de)組裝(zhuang)形式，準(zhun)確地確定了(le)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。

　　2、通風孔

　　由(you)于(yu)熱平衡是叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)一(yi)個非(fei)常重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)參數，差的(de)(de)(de)散熱性能很容易導(dao)致(zhi)發動(dong)機冷(leng)卻水溫度過(guo)高(gao)，從而影響叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)性能。因此，叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)孔(kong)(kong)、通(tong)風(feng)管和(he)氣流引導(dao)的(de)(de)(de)位置(zhi)非(fei)常重(zhong)(zhong)要。通(tong)風(feng)孔(kong)(kong)的(de)(de)(de)開度越(yue)高(gao)，散熱量越(yue)大;通(tong)風(feng)孔(kong)(kong)和(he)散熱器之間的(de)(de)(de)圓形過(guo)渡部分用于(yu)引導(dao)氣流并改(gai)善散熱性能。

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