裝載機配重鑄造生產是一個(ge)復雜的(de)多工(gong)(gong)(gong)序(xu)組合(he)的(de)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)過(guo)程，它(ta)包括以下主要工(gong)(gong)(gong)序(xu)：

　　1)生(sheng)產工(gong)藝(yi)準備，根據要生(sheng)產的(de)部件圖、生(sheng)產批量和交(jiao)貨期限(xian)，制定生(sheng)產工(gong)藝(yi)方案(an)和工(gong)藝(yi)文件，繪制鑄造工(gong)藝(yi)圖;

　　2)生(sheng)產準備(bei)，包括(kuo)準備(bei)熔化用材(cai)料、造型制(zhi)芯(xin)用材(cai)料和模樣、芯(xin)盒、砂箱(xiang)等工藝裝(zhuang)備(bei);

　　3)造型與制芯;

　　4)熔化(hua)與澆(jiao)注;

　　5)落砂清理與鑄(zhu)件檢驗等主(zhu)要(yao)工序。

　　裝載機(ji)配重(zhong)鑄(zhu)造生產是將金屬(shu)加熱熔化，使其具(ju)(ju)有(you)流動性，然(ran)后澆入到(dao)具(ju)(ju)有(you)形(xing)狀(zhuang)的鑄(zhu)型型腔中，在重(zhong)力或外力(壓力、離心力、電磁力等)的作用下充滿型腔，冷卻并凝固(gu)成(cheng)鑄(zhu)件(jian)(或部件(jian))的一種金屬(shu)成(cheng)形(xing)方法。

　　裝載機配重鑄(zhu)件(jian)一般作為毛坯(pi)經切(qie)削加工成為部件(jian)。但也有許多鑄(zhu)件(jian)不用切(qie)削加工就能符合部件(jian)的設計精度(du)和(he)表(biao)面粗糙度(du)要求(qiu)，直(zhi)接作為部件(jian)使(shi)用。

　　鑄造可以生(sheng)產(chan)形狀(zhuang)復雜的毛坯(pi)，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜內腔(qiang)的部件毛坯(pi)，如(ru)箱(xiang)體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。

　　鑄件的形狀和(he)大小可(ke)以與(yu)部件很接(jie)近，既節約金屬(shu)材料，又省切削加工工時。

　　鑄件(jian)一般使用(yong)的(de)原材料來源(yuan)廣、鑄件(jian)成本低。

　　裝載機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。