根據裝載機配重的方法不同，鑄模準備內容也不同。以砂型裝載機配重鐵為例，鑄型準備中包含造型材料準備和造型造芯兩個方面的工作。砂型重錘鐵中用于造型造芯的原材料，例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型粘接(jie)劑和其他輔(fu)助材料，由(you)它們調合(he)而成的鑄件(jian)砂、芯砂、涂料等統(tong)稱(cheng)為造型材料，裝載機配重造型材料而準備的任務是根(gen)據鑄件(jian)的要求、金屬的性(xing)質，選擇原砂、粘接(jie)劑和輔(fu)助材料，將它們成比(bi)例地(di)混合(he)。　　

裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉(lian)(lian)中進行(xing)以質量管理(li)為目的的檢測試驗，液(ye)態金(jin)(jin)屬(shu)達(da)到各規(gui)定指標(biao)后才(cai)可允許澆注。有時(shi)，為了達(da)到高(gao)要(yao)求，裝(zhuang)載機(ji)配重塊(kuai)金(jin)(jin)屬(shu)液(ye)從(cong)爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)(lian)、培(pei)育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處理(li)。熔煉(lian)(lian)金(jin)(jin)屬(shu)的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機(ji)、逆(ni)流(liu)式混(hun)砂機(ji)、葉片槽式混(hun)砂機(ji)。后者是為了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂而修(xiu)訂的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊(kuai)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重工藝(yi)的(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)方法(fa)，在準備造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。

　　裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程(cheng)的(de)經濟優點主要依賴(lai)于該工序，常用的(de)砂型造型造芯(xin)設備有高、中、低壓造型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重廠，造型造芯(xin)已經機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或(huo)自(zi)動化(hua)。