配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值(zhi)的測量器(qi)具。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際(ji)大(da)小(xiao)，如量塊(kuai)本(ben)身就復(fu)現了長(chang)度量的單位。

　　2、在(zai)結構(gou)上(shang)一般沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指(zhi)示器或(huo)運(yun)動著的元部件。如(ru)量塊只是復現單(dan)位量值的一個實(shi)物。

　　3、由于沒有測量機構(gou)，如(ru)不(bu)依(yi)賴其他配用(yong)(yong)的測量器(qi)具，就不(bu)能直接測出被(bei)測量值(zhi)。例(li)如(ru)量塊要配用(yong)(yong)干涉儀(yi)、光(guang)學計。因此它(ta)是一種(zhong)被(bei)動(dong)式測量器(qi)具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配(pei)(pei)重塊(kuai)。指(zhi)用(yong)作測量或檢定標準(zhun)的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等。

　　2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一制造的通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等(deng)。

　　3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測(ce)工件某一參數而設計(ji)制造(zao)的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配(pei)件(jian)相比，可以說是沒(mei)有什么(me)磨損的(de)部件(jian)。