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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造型(xing)造芯都實現了(le)機械化或自動(dong)化。常用(yong)的(de)砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設(she)備有高、中、低(di)壓造型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓造型(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒機等(deng)。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)三(san)個基本(ben)部(bu)分(fen),即配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)(xing)準備和(he)鑄(zhu)件(jian)(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是(shi)指配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)中用(yong)于澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料,它(ta)是(shi)以(yi)一(yi)(yi)種金(jin)屬(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)成分(fen),并加入其他(ta)金(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)屬(shu)元素而組(zu)成的(de)(de)合(he)金(jin),習慣上(shang)稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin),主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材(cai)料的(de)(de)不同,又(you)可分(fen)為(wei)(wei)兩大類:一(yi)(yi)類以(yi)天然(ran)礦產(chan)砂石(shi)作為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)造型(xing)(xing)材(cai)料,如(ru)熔模配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)(yi)類以(yi)金(jin)屬(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)鑄(zhu)型(xing)(xing)材(cai)料,如(ru)金(jin)屬(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續(xu)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結構設計除應符合(he)機(ji)器設備本身(shen)的(de)(de)要求和機(ji)械加工工藝性的(de)(de)要求外,還(huan)應符合(he)鑄造工藝的(de)(de)要求,配重塊的(de)(de)結構設計應注意以(yi)下幾點(dian):

  一、要便于制造模型、芯盒(he)和造型:

  1)配重塊(kuai)的外形應(ying)力求簡單(dan),以便于起模(mo),應(ying)盡量使鑄造(zao)分型面為平面,且數目小(xiao);

  2)配重(zhong)塊的內腔應(ying)力求鑄造時不(bu)用(yong)(yong)或少(shao)用(yong)(yong)型芯,當采用(yong)(yong)型芯時,應(ying)方便(bian)其支(zhi)撐、固定及排(pai)氣(qi)出砂,時應(ying)設有(you)足(zu)夠的工藝孔;

  3)對于配重塊內(nei)外(wai)側面及加強肋等(deng)結構(gou),應在起模方向設有的結構(gou)斜(xie)度;

  4)配重(zhong)塊上的(de)凸臺(tai)部分與配重(zhong)鐵本(ben)體不應相差過大,好取(qu)同一高度,同一面上的(de)距離較(jiao)近(jin)的(de)幾個(ge)凸臺(tai),好連成整體的(de)凸起部分。

裝載機產品配重

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