?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳(xiang)細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的(de)金屬(shu)材料(liao)。它(ta)是一種以金屬(shu)元(yuan)素為主要(yao)成分(fen)并添加其他金屬(shu)或非(fei)金屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合(he)金。通常稱(cheng)為叉車(che)配重鐵合(he)金，主要(yao)有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配重鐵非(fei)鐵合(he)金。

　　一(yi)些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必(bi)須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處理(li)，例如熱(re)處理(li)和(he)粗加工(gong)。叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵是(shi)一(yi)種相對(dui)經(jing)濟的(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于(yu)形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)(jian)(jian)更能顯(xian)示其經(jing)濟性。此外，叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵部件(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量具有廣(guang)泛的(de)適應性，金屬的(de)種類不受(shou)限制，盡管(guan)這些(xie)部件(jian)(jian)(jian)具有一(yi)般(ban)的(de)機械(xie)性能，但它們也具有諸(zhu)如耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)綜合性能。

　　叉車配重定制塊在施工(gong)實際應用中應注意以(yi)下(xia)幾(ji)點

　　1、選擇并安裝

　　叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)，重(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)位置以及后(hou)懸的(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)(liang)由車(che)輛的(de)(de)(de)(de)總體(ti)布(bu)局決定(ding)(ding)。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)選擇主要考慮叉車(che)的(de)(de)(de)(de)滿載(zai)(zai)堆(dui)疊(die)和滿載(zai)(zai)時的(de)(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)直(zhi)接(jie)影(ying)響叉車(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)(de)保護系數，是決定(ding)(ding)叉車(che)保護系數的(de)(de)(de)(de)主要參數。當確定(ding)(ding)了(le)叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)(liang)G時，即以后(hou)軸(zhou)為基準(zhun)，根(gen)據配(pei)重(zhong)在框架上的(de)(de)(de)(de)組裝形式，準(zhun)確地確定(ding)(ding)了(le)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于(yu)(yu)熱(re)平衡是(shi)叉車(che)的(de)一個非常重要的(de)參數(shu)，差的(de)散熱(re)性(xing)能(neng)很(hen)容易(yi)導致發動機冷(leng)卻水溫(wen)度(du)(du)過高，從而影(ying)響叉車(che)的(de)性(xing)能(neng)。因此(ci)，叉車(che)配重孔、通(tong)(tong)風管(guan)和氣流引(yin)導的(de)位(wei)置非常重要。通(tong)(tong)風孔的(de)開度(du)(du)越高，散熱(re)量越大;通(tong)(tong)風孔和散熱(re)器(qi)之間的(de)圓(yuan)形過渡部分(fen)用于(yu)(yu)引(yin)導氣流并(bing)改善散熱(re)性(xing)能(neng)。

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